秭歸帶式輸（shū）送機（jī）運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能（néng）引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸（shū）送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的（de）物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是（shì）輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不（bú）均（jun1）、邊緣磨損等（děng），也會影響（xiǎng）其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老（lǎo）化現象，如滾（gǔn）筒磨損（sǔn）、軸（zhóu）承損壞等，這些都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下（xià）是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀（guān）察法（fǎ）是最直（zhí）接、最（zuì）簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

檢查（chá）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸（shū）送帶可（kě）能存在跑（pǎo）偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和（hé）中（zhōng）心（xīn）線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行（háng）。如（rú）果兩者不平（píng）行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行（háng）檢查法

運行（háng）檢查法是通過（guò）觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如（rú）果發現（xiàn）物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送（sòng）帶的運行狀態進（jìn）行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等（děng）。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否（fǒu）存在跑（pǎo）偏（piān）現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座（zuò）絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料（liào）槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減（jiǎn）少跑（pǎo）偏的可能（néng）性。

更換損（sǔn）壞（huài）部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作（zuò）人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。