紫金皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶（dài），托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機（jī）安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術（shù）力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮（pí）帶（dài）過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶（dài），加（jiā）強（qiáng）維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六（liù）、減速機（jī）漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。