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資溪(xī)帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:30453 次


帶式輸送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題(tí)。跑偏不僅會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安全(quán)事故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸送機(jī)的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象(xiàng)

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用(yòng)於(yú)煤炭、礦石、糧食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種(zhǒng)常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查(chá)法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於確保輸送(sòng)機的正(zhèng)常運行和延長(zhǎng)設備壽命具有重要意(yì)義(yì)。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在(zài)運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏移的(de)現象。跑偏的原因多(duō)種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精(jīng)度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

物(wù)料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,會導致皮(pí)帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒(tǒng)和托輥是支撐和驅動皮帶的關(guān)鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不(bú)一致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮(pí)帶本身的質(zhì)量問題,如厚度不均、邊緣(yuán)磨損等(děng),也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一(yī)係列(liè)運行檢查法(fǎ)。以下是一些常(cháng)用的方法(fǎ):

觀察法

觀察(chá)法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過(guò)肉眼觀察(chá)皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上(shàng)穩(wěn)定(dìng)運行。如果皮帶明顯偏向一側(cè),則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上(shàng)的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度(dù):使用(yòng)測量工具(如激光測距儀、水平(píng)儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱(zòng)向中心線的(de)重合度。如果兩者沒有重合且(qiě)偏差超過一定範(fàn)圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和(hé)中心線:確保頭尾滾(gǔn)筒(tǒng)在同一中心線上且平行。如果兩者不平(píng)行或中心線不重合,也(yě)可能(néng)導致輸送帶跑(pǎo)偏。

運行(háng)檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸(shū)送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭(tóu)是(shì)連接各個部分的(de)關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需要定期(qī)檢(jiǎn)查接頭的連(lián)接情況(kuàng)和磨損程(chéng)度。

物料分布檢查法

物料分(fèn)布檢查法是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在(zài)輸送帶(dài)上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏。因此,應保(bǎo)持物料(liào)在輸送帶(dài)上的均勻分布。

調整物料分(fèn)布(bù):如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確(què)保物料在(zài)輸送帶上的均勻性。

專(zhuān)業工具檢測法

專業(yè)工具檢測法是利用專業的檢測工具對(duì)輸送帶的運行狀(zhuàng)態進行(háng)測量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測(cè)距(jù)儀、水平儀、振(zhèn)動傳感器等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏(piān)的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即(jí)采取措施進行糾(jiū)正和預防。以下是一些(xiē)常用的糾正和(hé)預防方法:

調整托輥(gǔn)和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾(gǔn)筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而(ér)糾正跑(pǎo)偏。

調(diào)整物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側(cè)堆積過多導致跑偏。

安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安裝導料槽(cáo),可以引導物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可能性。

更換損(sǔn)壞部件(jiàn)

更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應(yīng)及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行(háng)。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶(dài)質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護(hù),確保設(shè)備處於(yú)良好的運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔(jié),減少磨損和故障的發生。

安(ān)裝糾偏(piān)裝置

自糾偏裝置:在輸送機上(shàng)安裝自(zì)糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的(de)跑偏時,裝置可以自動調整皮帶(dài)的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮(pí)帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力(lì)糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位(wèi)置(zhì)。

提高操作人(rén)員(yuán)的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和(hé)安(ān)全意識。

製定操作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和(hé)安全製度,確保(bǎo)操作人員按照(zhào)規程進行操作,減少(shǎo)人為因素導致的跑(pǎo)偏現象。


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