總口（kǒu）管理區皮帶輸（shū）送機常見故障有（yǒu）哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所（suǒ）難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由（yóu）軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎（wān）曲。處理（lǐ）方法是更換托輥（gǔn），升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。