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珠山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加(jiā)時間:2025-05-22          瀏覽量:29239 次(cì)


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象(xiàng)對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸(shū)送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象

帶(dài)式輸送機作(zuò)為(wéi)現代工業中常用的物料輸送設備(bèi),廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅(jǐn)會影響輸送效(xiào)率,還可能導致設備損壞和(hé)安全事故。因此,通過運(yùn)行檢(jiǎn)查法及時發現和捕捉(zhuō)跑偏跡象,對於確保輸送機的(de)正常運行和延長設備壽(shòu)命具(jù)有重要(yào)意(yì)義。

一、跑偏現象及其原因(yīn)

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象(xiàng)。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個(gè)方麵:

安裝(zhuāng)誤差(chà):輸送(sòng)機的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如果安裝過(guò)程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合(hé)、頭尾滾筒不(bú)平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上(shàng)的分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,會(huì)導致皮帶受力不(bú)均,從而產生跑(pǎo)偏現象。

滾筒和托輥(gǔn)問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏(piān)。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致(zhì)皮帶跑偏。

二、運行檢查(chá)法捕捉跑(pǎo)偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏(piān)的跡象,需(xū)要采取一係列運(yùn)行檢查(chá)法(fǎ)。以下是一些常用的方法:

觀(guān)察法

觀察法是最(zuì)直接、最簡便的檢查方法(fǎ)。運行人(rén)員(yuán)可以通過(guò)肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是(shì)否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏(piān)向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測(cè)量相關參數(shù)來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平(píng)儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。

檢查頭尾滾筒的平行(háng)度和中心線:確(què)保頭尾滾筒在(zài)同一中心線(xiàn)上且平行。如(rú)果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運(yùn)行檢查(chá)法(fǎ)

運行檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶在運行過(guò)程(chéng)中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀(guān)察輸送(sòng)帶的振動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中振(zhèn)動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的(de)風險。

檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭是(shì)連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化(huà)變質,也(yě)可能導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨(mó)損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是(shì)通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏(piān)的(de)方法。具體步驟如(rú)下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均(jun1)勻分布。

調(diào)整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工(gōng)具檢測法(fǎ)

專(zhuān)業(yè)工具檢測法是利(lì)用專業的檢測工(gōng)具(jù)對輸送帶的運行狀態進行測(cè)量的方法。常用的檢測工具有(yǒu)激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助(zhù)更準確地判斷輸送帶是否(fǒu)存在跑偏現(xiàn)象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即(jí)采取(qǔ)措(cuò)施進行糾正(zhèng)和預防。以下(xià)是一些常用的糾正(zhèng)和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整(zhěng)托輥(gǔn):如果托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合(hé),可以通過調整托輥(gǔn)的位置來糾正(zhèng)跑(pǎo)偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致(zhì)或頭尾滾筒不(bú)平行,可以通(tōng)過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊(jǐn)力(lì),從而糾正跑偏。

調整(zhěng)物(wù)料分布

均(jun1)勻分布物料:確保物(wù)料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。

安(ān)裝導料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸(shū)送帶的(de)穩定(dìng)運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重(chóng),應及時更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各(gè)個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清(qīng)潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送(sòng)機上(shàng)安裝(zhuāng)自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏(piān)時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操(cāo)作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人(rén)員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規(guī)程(chéng):製定(dìng)詳細的操作規程和安全製度,確保操(cāo)作人員按(àn)照規程進行(háng)操作,減少人為因素(sù)導致的跑偏現象。


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