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遵化(huà)皮帶輸送機常見故障有哪些(xiē)


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:30293 次


輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶(dài)式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是(shì)皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在(zài)機架上的電(diàn)機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一(yī)側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸(shū)送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如(rú)果發生(shēng)在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調(diào)整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三(sān)、皮帶易(yì)斷開(kāi)
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固(gù)、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度(dù)磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈(quān)損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。 

七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托(tuō)輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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