左貢帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確（què）保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機（jī）作為現代工業中常（cháng）用（yòng）的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障（zhàng），它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等（děng），都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩（wěn）定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的（de）設備會出現磨損和老（lǎo）化現象（xiàng），如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現（xiàn）和（hé）捕捉（zhuō）皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物（wù）料分布（bù）不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判（pàn）斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒（méi）有重合且（qiě）偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心（xīn）線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著（zhe）輸送帶（dài）存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也（yě）可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和（hé）磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調（diào）整物料分（fèn）布（bù），確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫（bāng）助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液（yè）壓（yā）杆（gǎn）來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的（de）均（jun1）勻分（fèn）布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可（kě）能（néng）性。

更換損壞部件

更（gèng）換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的（de）各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期（qī）對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨（mó）損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當（dāng）皮帶發（fā）生小（xiǎo）幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏（piān）裝置（zhì），通（tōng）過液（yè）壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。